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移動式液壓登車橋的簡單介紹

發布時間：

2021-03-21

移動型登車橋是一種貨物裝卸過程中的輔助設備。可按照貨車廂的高低進行調節，使叉車可以借助本設備的幫助，直接進入貨車廂內部。登車橋的布置與回收單人即可作業，使貨物可以快速裝卸。從而使企業免去大量用于裝卸的勞動力，獲取更好的經濟效益。

移動型登車橋使用于流動裝卸場所，借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業。單人即可操作，無需外部動力電源，即可實現貨物的安全快速裝卸。移動型登車橋是一種貨物裝卸過程中的輔助設備。可按照貨車廂的高低進行調節，使叉車可以借助本設備的幫助，直接進入貨車廂內部。登車橋的布置與回收單人即可作業，使貨物可以快速裝卸。從而使企業免去大量用于裝卸的勞動力，獲取更好的經濟效益。

橋面采用了具備足夠強度的特制網格板，保證了長期使用而不變形。網格板的菱形結構，充分保證了即便在雨、雪天氣下叉車仍可正常操作。通過可調節長度的防護鏈將貨車與登車橋預先緊密結合在一起，避免了與火車的突然脫離而導致事故的發生。橋面的高度調節采用手搖式液壓泵為動力，無需外部的動力電源即可實現與貨車廂之間的高度調節。

登車橋維護及保養：

在每個工作臺班前應確保各運動部件之間的摩擦面上有足夠的潤滑油，以免因油量不夠而造成部件的磨損。如果因緊急事件來不及預先加油，也要保證完成工作后在設備的各運動部件之間的摩擦面上加注足量的潤滑油。

如果發現移動型登車橋臺面升高不能到位，且伴隨著很大的液壓泵噪音時，應著重檢查是否油箱缺油，正常情況下油量應達到油箱的4/5位置（實現將臺面的高度降低到接近的地面較低位置）。

由于液壓油長時間使用會發生變質，油泵使用中也會有磨損，懸浮在液壓油內的金屬粉末會磨損液壓系統的部件。建議每使用半年后，使用標準抗磨68HF-2液壓油替換舊的液壓油，要特別注意更換過程的完成。

檢修液壓系統或需要對登車橋系統的任何部件進行拆卸時，都需要先將臺面降至更低，并且確保油路系統已經完全卸壓后方能可進行。

因故工作人員需要進入登車橋臺面底部工作時，需要事先將臺面的底盤牢固固定后方能進行。